pastillas de freno RENAULT Por lo general, se construyen utilizando una combinación de materiales cuidadosamente seleccionados para mejorar la seguridad y el rendimiento. Los materiales comunes incluyen:
Material de fricción:
La mayoría de las pastillas de freno utilizan un material de fricción, a menudo compuesto de materiales como compuestos cerámicos, semimetálicos u orgánicos.
Las pastillas de freno de cerámica ofrecen poco ruido, poco polvo y un rendimiento estable en diversas condiciones.
Placa de apoyo:
La placa de respaldo, generalmente hecha de acero u otras aleaciones, proporciona soporte estructural y disipación de calor.
Las placas de respaldo de alta calidad contribuyen a la durabilidad general de las pastillas de freno.
Calzas y aisladores:
Las cuñas y aisladores, a menudo hechos de caucho u otros materiales resistentes al calor, ayudan a reducir el ruido y las vibraciones durante el frenado.
El aislamiento eficaz contribuye a una experiencia de frenado más silenciosa y suave.
Adhesivos y lubricantes:
Los compuestos adhesivos aseguran el material de fricción a la placa de respaldo, asegurando una unión fuerte.
Los lubricantes, a menudo incluidos en el
pastillas de freno RENAULT formulación, contribuye a un funcionamiento suave y reduce el desgaste.
La composición específica puede variar entre los diferentes modelos de pastillas de freno BENZ, y los fabricantes priorizan factores como la reducción de ruido, la disipación de calor y el rendimiento general de frenado.
